行人仿真
奥雅纳利物浦办公室:新冠疫情期间的 MassMotion 建模
Oasys MassMotion 已用于测试 Arup 利物浦办公室遵守物理距离措施的能力,目的是评估办公室的最大占用率并制定办公室人员流通策略....
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圣保罗地铁 6 号线 – 使用 Oasys MassMotion 进行车站建模:更新
过去两年,MNSolutions 一直支持 Acciona 参与圣保罗地铁 6 号线项目,这是拉丁美洲目前在建的最大基础设施项目。
Cendana 公寓楼疏散仿真
Danta Arquitectura使用MassMotion软件将比较不同的场景,以发现该建筑最有效的疏散策略。
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基于MassMotion软件的挪威中部特隆赫姆中央车站模拟
Arkitema 使用先进的行人体验建模软件MassMotion 来分析人员的移动,以确保明确的方向并确保乘客体验是设计过程的核心。车站的复杂设计结合了精心规划的基础设施和商业区,创造最佳客流。
使用MassMotion设计的加拿大活动中心
Entuitive使用MassMotion软件为可容纳20000名宾客的加拿大新活动中心进行了大厅、入口、出口的建模,以确保这些元素的布局和大小提供最佳的粉丝体验。
惠廷顿急诊部容量建模
在新冠大流行期间,NHS 遭受的主要压力很多。随着2020年冬季的临近,MassMotion软件被用来帮助惠廷顿急诊部发现他们是否有能力在保持社交距离的同时安全地管理患者的季节性增加。
意大利罗马火车站步行交通空间优化
ESTECO与LIFT合作研究了罗马一个著名的火车站节点,通过使用MassMotion和modeFRONTIER,并根据交通领域的专业知识,设计师能够优化行人交通空间的大小。
基于MassMotion软件测试巴西马卡埃机场新建航站楼
MN Solutions咨询公司受巴西Zurich Airport委托,对乘客移动和流程进行全面审查。这项工作的关键是使用先进的行人建模软件Oasys MassMotion开发详细的3D微仿真模型。
SwiftZap: MassMotion模拟和分析
SwiftZap 是一种穿行式洗手液装置,可以让人们在人流量大的区域移动而不会造成排队或拥堵。该装置双向工作,在左侧和右侧喷洒,这意味着它灵活且适合所有年龄和能力的人,即使背着包或拿着电话也是如此。
MassMotion软件结合现实捕捉技术开发行人模型
Arup的人员流动团队利用现实捕捉开发逼真的3D模型。MassMotion可以高效地导入3D模型,以进行详细评估,这些评估可以提供信息并用于优化现有空间的重新设计或运营。让客户“穿行”并体验空间可以在投资建设之前提供信心。
使用MassMotion对纽约市42街地铁大中央车站的未来性能评估
奥雅纳的行人运动团队利用3D沉浸式技术和虚拟现实(VR)环境,为纽约市42街地铁大中央车站的设计审查创造了一个开创性的、以用户为中心的视角。
多模式交通枢纽行人运动的数据驱动模拟
通过与SAI合作,TraffMobility开发了一个行人仿真模型,使用MassMotion软件来模拟多模式交通枢纽的运行。该模型有助于展示建筑层级和模式转换的连通性。
弹性医疗设施设计和高等教育中的 EDI 参与:伦敦布鲁内尔大学对MassMotion 的创新使用
为了应对 COVID-19 疫情带来的前所未有的需求,医疗机构正在努力扩大其激增的医疗资源……
使用 Oasys MassMotion 建模和模拟的视觉表面
建筑效率实验室使用 MassMotion 中的“Vision Time”工具进行设计和分析......
使用行人模拟工具 Oasys MassMotion 进行容量证明
随着世界开始开放,场馆和设施比以往任何时候都更需要考虑如何安全地保持社交距离,同时优化体验吞吐量。