悉尼拉克兰线美丽的双螺旋桥

项目概述


这座位于澳大利亚悉尼的独特“双螺旋”大桥从概念到竣工都采用以数字工程为主导的方法，成功实现了外形和功能之间的完美平衡。它是城市中的一件艺术品，还是工程学的精美展示？为什么不是两者兼具？设计过程的基础是 Oasys GSA 的强大结构分析，结合一系列软件工具，所有软件工具均兼容 BIM 且易于互操作。它使工程师能够设计出更流畅的形状，并克服特定场地的空间限制和岩土工程挑战。

项目中应用的软件

除了纯粹的美感之外，不规则的螺旋几何形状还满足了实际要求，可以安全地连接两个之前被交叉路口隔开的区域。这使得棕地再生以及一个全新的城市区域焕然一新。这座独特的蓝色桥梁现在为新 Lachlan’s Line 城中村的居民提供了安全便捷的行人和自行车通道，方便他们前往城市铁路网络。您可以在此处阅读有关 Arup 主导的项目的更多信息。
这座长达 178 米的惊人结构被认为是世界上首创。基本上，螺旋结构是一种管状桁架，桥面位于内部，不做任何跨度工作。桁架尺寸符合结构需求，因此在梁的弯矩较高的支撑处桁架较深，而在弯矩较低的中跨处桁架较浅。在这个 GSA 优化设计中，桁架的直径从 5.5 米到 7.8 米不等。

Oasys 如何证明其价值


Oasys GSA 与 Rhino 和 Grasshopper 结合使用，是一种强大的组合，可实现参数化设计方法。工程师指定项目的关键参数并以交互方式进行更改，模型自动更新。参数化设计不再是建筑可视化的专利，越来越多的优秀工程师采用它来增强核心技能、进行更高效的设计、探索更多选择并优化建筑。

项目团队充分利用 GSA 和 Rhino 之间的兼容性，对桥梁独特形状的可能性进行建模和探索，并利用 Grasshopper 构建生成算法并进行参数化设计。Geometry Gym 插件进一步简化了无缝定制的工作流程。这是一个强大且协同的工具箱，意味着可以在设计阶段快速分析永久设计的变更，并在结构在提升和定位期间处于临时状态时进行查询。
需要 3,600 多块独特的钢板，但由于所有设计程序和模型都相互关联，因此在工作流程的任何阶段，只需进行一次修改，即可立即调整每个后续模型，更新时间只需几分钟，而不是几周。它还更新了 Revit 文档并保存了包含所有钢材数据的 BIM 模型。创新贯穿整个设计过程。

这种自动化水平意味着团队有更多时间和机会专注于可持续性，最大限度地减少材料使用并简化施工过程。例如，优化了预制箱形截面每侧的钢板厚度，最大限度地减少了所需的钢材量。
Oasys GSA 是结构分析的基准，可扩展且价格合理，适用于任何规模的方案。借助这一软件以及该项目所展示的软件互操作性保证，工程师将继续享有更大的自由度来探索像 Lachlan’s Line Bridge 这样的新想法。
特别感谢 Alexandra Bogdanova 提供的美丽图片。
如果有对此案例或者软件有任何疑问，欢迎留言，我们的工程师将尽快与您联系。
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